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奇瑞也要做AI科技公司？年内“猎鹰”登上超35款车型

2026/01/19 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

正式进入AI+时代

“国内最赚钱航司”国泰也裁员，低价机票难解航司困局

2026/01/14 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

汽车行业卷价格，航空业更卷

虎牙联合发行《鹅鸭杀》，上线首日新增注册用户突破500万

2026/01/12 | 记者陶娅洁 | 编辑崔陆鹏

1月7日，虎牙与金山世游联合发行的《鹅鸭杀》手游正式公测。

2025车市启示录：内部大整合，外部大联合，车企拥抱新变化

2026/01/11 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

开启收缩与结盟的生存战

游戏性能再“加码”，一加Turbo系列带来中端市场新变局

2026/01/09 | 记者陶娅洁 | 编辑崔陆鹏

一加Turbo 6依旧将游戏体验作为核心。

小鹏超级增程家族添新，2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程上市

2026/01/09 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

四款车型的Ultra顶配版本配备三颗图灵AI芯片，有效算力最高可达2250 TOPS，为实现更高级别的辅助驾驶能力提供充分支撑。

消费电子跨界，是一片蓝海，还是无效内卷？

2026/01/08 | 记者陶娅洁 | 编辑张轶骁

友商纷纷闯入对方腹地

蔚来迈入百万车企行列，李斌喊话“反焦虑”

2026/01/07 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

希望保持每年40%-50%的销量增长

当手机不再卷性能，荣耀Power2押注续航和通信能力

2026/01/07 | 记者陶娅洁 | 编辑崔陆鹏

1月5日，荣耀举办开年首个新品发布会，正式发布全面升级的“户外轻旗舰”荣耀Power2。

2025车市收官：零跑领跑新势力，比亚迪反超特斯拉

2026/01/05 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

2026，竞争继续

零跑朱江明：十年后，请叫我们“世界级车企”

2025/12/31 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

长期目标是年销400万台

瑞幸要夺回失去的一切

2025/12/25 | 总第925期 | 记者陶娅洁 | 编辑张轶晓

近日，京东集团创始人刘强东亲自为“七鲜咖啡”站台，主打只用鲜奶的健康理念，预计年底覆盖北京全区域，且只卖9块9。

李想的反思，能否拯救理想

2025/12/25 | 总第925期 | 作者赵昱 | 编辑张轶骁

李想坦言，随着公司营收规模的快速提升，外界曾有许多声音告诉他，理想汽车可以像奔驰、宝马、微软、苹果等成熟企业一样进入职业经理人管理阶段。

荣耀WIN发布，电竞手机的逻辑正在改变

2025/12/29 | 记者陶娅洁 | 编辑崔陆鹏

12月26日，荣耀正式发布了全新电竞旗舰荣耀WIN系列。

7999元起的徕卡版，为何是小米17 Ultra的破局之举？

2025/12/29 | 记者陶娅洁 | 编辑崔陆鹏

作为国产安卓阵营首发至尊旗舰机，小米此次不仅推出了17 Ultra系列，还带来了特别的“徕卡版”。

衡水前首富，带不动“六个核桃”？

2025/12/26 | 作者陶娅洁 | 编辑崔陆鹏

如今消费者习惯先看配料表。

油车失守+电车卖不动？本田汽车缺芯减产，纯电SUV在华降价5万救场

2025/12/23 | 作者赵昱 | 编辑郝琳

本田汽车电动化转型困境，不止于中国市场

nova 15系列发布，华为用影像、AI与通信重构中端机格局

2025/12/23 | 记者陶娅洁 | 编辑崔陆鹏

华为带来了nova 15系列三款新机。

百元戴森“平替”们，正在围剿徕芬？

2025/12/22 | 作者陶娅洁 | 编辑崔陆鹏

曾经的技术优势，今日还能成为“护城河”？

华为副总裁袁远：AI时代需转向“以数据为中心”

2025/12/19 | 记者陶娅洁 | 编辑崔陆鹏

12月17日-18日，2025全球数据技术大会在北京举行。

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