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押注AI，理想每三天花费一个亿

2026/04/25 | 总第937期 | 记者赵昱 | 编辑张轶骁

理想汽车还首次邀请当红演员易烊千玺作为品牌代言人，希望在更加年轻的消费群体中扩大声量。

日赚1.07亿后，小米如何应对内存涨价大考？

2026/04/25 | 总第937期 | 记者赵昱陶娅洁 | 编辑张轶骁

3月19日，历经两年打磨的新一代小米SU7上市，在整车安全、操控性能、智能配置等方面全面升级。

小鹏GX预售价39.98万元，Robotaxi能力落地大众市场

2026/04/16 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

纯电版续航750km，增程版综合续航1585km

缤果Pro预售5.88万元起，A0级纯电市场再迎新玩家

2026/04/15 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

新车提供330km、403km两种CLTC续航版本，支持3C快充。

库迪咖啡悄悄放缓了“跑马圈地”

2026/04/15 | 总第936期 | 记者陶娅洁 | 编辑张轶骁

库迪咖啡暂停核心城市联营申请，转建直营样板店，标志战略从“跑马圈地”转向盈利与体验。受瑞幸财报揭示的成本压力及加盟商回本难影响，库迪终止全场 9.9 元促销并调价。2026 年咖啡市场两极分化，竞争焦点由门店数量升级为品牌价值。库迪借增加直营提升资产规模，并成立新公司寻求增长，旨在不依赖低价前提下稳住杯量，实现可持续突围。

造车11年，蔚来终于赚钱了

2026/04/15 | 总第936期 | 记者赵昱 | 编辑张轶骁

蔚来 2025 年四季度交付量增 71.7% 并实现单季盈利，创公司成立以来首次。全年营收 874.88 亿元，交付 32.60 万台，同比分别增长 33.1% 和 46.9%。受益于 ES8 热销、乐道品牌贡献及成本优化，净亏损大幅收窄，毛利率提升至 14.6%。2026 年计划推五款大 SUV，力争全年非 GAAP 盈利。一季度交付指引亮眼，管理层对增长信心十足，将通过产品周期与技术升级维持高毛利，深化组织变革应对行业挑战。

三年赚回300亿，国泰航空如何跑出新增长曲线？

2026/04/15 | 总第936期 | 记者赵昱 | 编辑张轶骁

国泰航空 2025 财年净利润达 108.28 亿港元，2023 至 2025 年累计盈利超 300 亿港元，覆盖此前亏损，稳居“中国最赚钱航司”。面对行业波动，集团深化双品牌战略，国泰航空聚焦高端，香港快运主打年轻化。未来五年计划投入超千亿提升顾客体验，订购百架新飞机并升级客舱。管理层强调在经营向好期优化成本效益，以稳健运营应对未来不确定性，巩固国际化竞争优势。

长安汽车净利同比下降44%，仍豪掷 144 亿猛攻科技转型

2026/04/13 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

阿维塔、深蓝、长安启源，未来三年累计投放43款新品

商汤绝影发布全场景智能终端“可悠”，已与东风、长城等车企深度共创

2026/04/08 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

可悠已进入对外落地阶段，与东风、长城、奇瑞等车企深度共创。

网传多款婴幼儿奶粉涉回收下架，线下门店：“效期不佳产品被厂家拉走”

2026/04/03 | 记者陶娅洁 | 编辑崔陆鹏

品牌官方均对网传召回、下架说法予以否认。

11.98万起售，2026款小鹏MONA M03瞄准20万级车型

2026/04/03 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

2026款小鹏MONA M03正式上市。新车推出6款版型，官方指导价11.98万-15.18万元。

近7000元起售，vivo新旗舰跳出“5000档”与头部高端机正面竞争

2026/04/01 | 作者陶娅洁 | 编辑崔陆鹏

深度入局由苹果等品牌长期把控的高端市场。

马斯克为未来砸出200亿美元

2026/03/15 | 总第933期 | 记者赵昱 | 编辑张轶骁

马斯克表示，Optimus已经在工厂里执行了一些基础任务，但随着新版本的迭代，会逐步淘汰旧版本。

放下“溢价执念”， BBA要在中国换个活法

2026/03/15 | 总第933期 | 记者赵昱 | 编辑张轶骁

宝马中国表示，此次调价更多基于战略层面考量，仅调整官方指导价，终端成交价仍由经销商与消费者共同决定。

北汽极狐的下沉命题，如何解？

2026/03/05 | 总第932期 | 记者赵昱 | 编辑张轶骁

参与此次认购的投资者中，包括中信证券、易方达基金、国泰君安、摩根士丹利、长城资产等知名投资方。

首搭Momenta R7，上汽大众ID. ERA 9X预售32.98万元起

2026/03/31 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

新车CLTC纯电续航超过400km，综合续航可达到1651km。

9年9任CEO，魏牌能撑起长城汽车高端化增量吗？

2026/03/30 | 记者赵昱 | 编辑郝琳

2025年，长城汽车净利润下滑22%

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中关村论道：当“黑科技”长进产业里

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